Back to São Paulo!

Ah, a segunda viagem a São Paulo... 

Bem, depois da primeira viagem, e duns miseros quatro dias de folga (ehehehe, brincadeira!), voltei a fazer o mesmo vôo para São Paulo. Mas não, desta vez operei sempre em classe económica!

A viagem para lá não tem muito que salientar... o serviço correu bem, os passageiros dormiram o tempo quase todo, mesmo sendo um vôo diurno, nós tivemos o nosso tempo de descanso no CRC também (quatro horas e meia desta vez!). Iam bastante cabin crews no vôo, que iam para casa, de férias. Uns brasileiros, outros de outros países da america do sul. Eles fizeram uma pequena festa a meio do vôo, vieram até à galley e conversaram conosco, e uns com os outros, beberam uns quantos copos, ficaram bem alegres, uma vez que um copo no ar, equevale a tres no chão... Não me perguntem porquê, mas é o que toda a gente diz, e eu, pelo sim pelo não, vou experimentar agora quando for a casa! 

Uma vez que era a segunda vez que eu ia, decidi "organizar" um pequeno jantar com o pessoal. Falei com toda a gente, desde os pilotos, purser (que neste caso era uma SFS, mas a operar como purser!), sfs's, fg1's, gr1's e claro, todo o pessoal da económica! Nem todos quiseram ir, mas mesmo assim, ainda consegui juntar umas dez pessoas! Quando chegamos ao hotel, pedi ao concierge (adoro esta secção dos hotéis!) que fizesse a reserva, e que pedisse ao restaurante para mandar a carrinha para nos buscar. Toda a gente foi aos quartos mudar de roupa, e lá fomos jantar! Mais uma vez... fartamo-nos de comer, bebemos umas caipirinhas, bebemos vinho sul americano, foi giro, e toda a gente gostou! Quando voltamos para o hotel, quase todos voltaram para os quartos, já bem animados, mas eu e mais 3 ficamos... A purser, um gr1, uma gr2 e eu... decidimos ir sair a noite! Voltei ao concierge e perguntei onde é que podiamos ir a uma segunda feira a noite. Toda a gente sabe, em qualquer parte do mundo, segunda feira a noite é uma pessima noite para sair, mas pronto, há sempre um ou outro sítio para ir! Deram-nos dois sítios à escolha, as miúdas escolheram um, apanhamos um taxi e lá fomos nós. Foi divertido, fartamo-nos de dançar, música dos anos oitenta, que eu não dançava ou ouvia sei lá desde quando (hum... desde os anos oitenta?), só me lembrava da minha prima Joana, que teria adorado o sítio!

Ninguém sabe ao certo a que horas voltamos para o hotel, mas voltamos os quatro, e cada um foi "morrer" para a sua cama. Claro, visitas no dia seguinte é mentira. Dormi a manhã toda. Quando acordei e fiz uns quantos telefonemas, só o rapaz que tinha saído na noite passada quis ir à descoberta do Parque Ibirapuera. Apanhamos o bus, e lá fomos nós. O parque é bonito, tem museus e exposições (não, não chegamos a ver nenhuma, fica para a próxima), lagos, andamos por lá a passear, a ver quem passa, a ver o pessoal a fazer desporto, ou simplesmente a passear. Foi muito agradável. Depois voltamos para o hotel, para tentar descansar um pouco antes do vôo de volta, que mais uma vez correu sem grandes problemas.

É, desta vez, não há muito a assinalar, apesar de ter sido super divertido. O jantar, a saída à noite, a agradável volta no parque...

Brazil, Brazil, Brazil

Depois de Islamabad, terras de Vera Cruz... ok, confesso a minha ignorância, quem raio foi a Vera Cruz, e porque raio chamam ao Brasil Terras de Vera Cruz???? Mas seja como for, depois de Islamabad, São Paulo! 

Como sabem, tive dois vôos para São Paulo em Agosto. O primeiro, para além de ser o primeiro vôo para São Paulo, foi o primeiro vôo longo (14 horas e meia de vôo, que tal??), foi a primeira vez que fui para o CRC (Crew Rest Compartiment, que é um compartimento que alguns aviões têm, onde a equipa pode descansar) e, mais importante, foi a primeira vez que operei como FG1, em vez de GR2, que é o que eu sou! Acho que já expliquei a diferença, mas volto a explicar, porque é importante que saibam bem, para este texto! GR2 é a minha categoria, significa que trabalho na classe económica. Depois vem GR1, que são os que trabalham em classe executiva, e depois vem FG1, que são os que trabalham em primeira classe. Depois SFS (já expliquei o que é no último post), que ficam encarregues de "orientar" o serviço na classe económica e, quando há dois num vôo (nem sempre acontece), fica outro na classe executiva. E, finalmente, o PURSER, que é o chefe de cabine, manda nos outros todos! Claro, depois ainda há o primeiro-oficial e o capitão, e esses sim, mandam em todos os outros! O Capitão é a pessoa mais importante a bordo do avião. Mas continuando, então, no briefing (a reunião antes de cada vôo), a purser disse que só tinham designado um FG1 para aquele vôo e normalmente são 3. Uma rapariga que é GR1, mas ia fazer o exame para subir para FG1 daí a pouco tempo foi "upgraded" para FG1 nesse vôo, mas mesmo assim, ainda faltava mais uma pessoa para trabalhar na primeira classe. A purser perguntou a um outro GR2 se ele queria ir para a primeira classe, mas ele disse que não se sentia à vontade (lol, tótó, nem sabe o que perdeu, mas ainda bem!), então, eu, que estava ali em pulgas para me oferecer, nem deixei mais ninguém falar... levantei logo a mão e disse que eu não me importava! Apesar de nunca ter trabalhado em primeira classe no avião, já tinha trabalhado num hotel de 5 estrelas antes, por isso, não me importava... Felizmente, a purser agradeceu e lá fui eu para a primeira classe! WEEEEEEEEEEEE!!! Deixem-me que vos diga, é bem mais fácil! O serviço é chamado "dine on demand", ou seja, eles comem quando querem, o que querem, é serviço à carta! Têm um menu e podem comer quando quiserem durante o vôo, e o que quiserem! 

Esse vôo para São Paulo ia cheio, incluindo na primeira classe (coisa rara de acontecer, a primeira classe cheia), ou seja, tínhamos 8 passageiros para servir! 8! Lol... 8! De facto, e como me disse uma brasileira amiga minha cá do Dubai, quando se chega a FG1 fica-se preguiçoso e ter 8 passageiros para servir parece imenso! Acho é que eles já se esqueceram do que é ter 300 para servir! Bem, mas lá começámos o serviço e distribuímos os menus e mais umas quantas coisas a que os passageiros têm direito (aquelas palas para os olhos para dormir, meias, escovas de dentes, pijamas, essas coisas!), perguntámos se queriam comer, alguns quiseram, outros não... A primeira vez que tinha de fazer qualquer coisa, tinha de ver outra pessoa a fazer, para poder saber exactamente como é e a partir daí, ia servir eu sem problemas! Fizemos os primeiros serviços e então a purser dividiu-nos em dois grupos: eu e o rapaz FG1 e ela e a rapariga GR1. Fomos descansar no CRC por turnos. Tivemos direito a 4 horas e meia de descanso (dava para ter sido mais, mas não faz mal!), vesti o pijama que a companhia me deu (sim, quando me deram o uniforme e mais umas quantas coisas, deram-me um pijama, que é para isso mesmo, para quando se dorme no avião. O pijama é azul turquesa, não para ser giro, mas para se ver bem em caso de emergência, e têm CREW bordado nas costas... por falar nisso mamã, as calças precisam de ser apertadas! É um SMALL, mas cabem lá dentro 3 de mim!) e lá fui para o CRC, onde vi um filme (já não me lembro qual) e dormi um bocadinho. O problema daquilo é que o ar é super seco, por causa do ar condicionado. Todo o ar no avião é algo seco, por causa do ar condicionado e da pressão, mas no CRC é pior ainda. Quando saí de lá, doía-me o nariz, de tão seco que estava. Mas voltei para a primeira classe e trabalhei qualquer coisa, uma vez que só um ou dois passageiros é que quiseram comer! Mas mesmo assim, foi bom! Entretanto, chegámos a São Paulo, já de noite, o hotel fica no lado oposto da cidade, por isso, quase uma hora de caminho até chegar! O hotel é fantástico, um Hyatt, muito bom. O quarto era o máximo (das duas vezes, porque ficámos sempre no mesmo hotel!). Tomei um duche e desci, para encontrar um dos capitães e um dos primeiros-oficiais (nos vôos muito longos há dois de cada, eheheheheh) no bar. Juntaram-se a nós, mais umas raparigas (uma delas portuguesa). Alguns quiseram ficar no hotel, comer ali mesmo no bar e ir dormir. Eu quis ir a uma churrascaria, que em Portugal é o que nós chamamos rodízio. Eles chamam churrascaria, nós chamamos rodízio. Pedi ao concierge do hotel para fazer a reserva e o restaurante mandou uma carrinha que eles têm para nos vir buscar. Fomos só 3: eu, a rapariga portuguesa, a Mónica, e a rapariga GR1 que trabalhou comigo na primeira classe, a Stephanie. Fartámo-nos de comer! Aquela carne toda, super saborosa! Ah, e bebemos Esporão de 2004, ou 2005, não me lembro bem, mas eu e a Mónica, assim que vimos que eles tinham vinho português (e dos bons!), não resistimos e mandámos vir uma garrafa de Esporão! Bem, ficámos os 3 algo "animados", que o vinho tuga presta-se a isso mesmo, mas foi muito bom! Depois voltámos para o hotel e fomos dormir, que o cansaço já era demais! 

No dia seguinte, acordei relativamente cedo, porque tinha ficado combinado irmos conhecer a cidade! Claro, a cidade é maior que eu sei lá, por isso só conhecemos uma parte, claro, mas fomos até à baixa e passeámos no mercado (aquela fruta toda, enorme, e tão apetitosa!). Andámos por ali, comprámos havaianas (só comprei um par para mim, ainda sou um comissário pobre!), comprámos mais umas lembranças... Resumindo, andámos sempre a pé, que é como se deve conhecer uma cidade! Lá andava eu de mapa, a servir de guia, uma vez que era o que falava português! A certa altura começou a chover torrencialmente, como se o mundo fosse acabar, e tivemos de nos abrigar na catedral! Quando, finalmente, passou a chuva, continuámos o passeio, mas não durante muito mais tempo. O tempo continuava a ameaçar chuva e começavam a ser horas de voltar ao hotel, para descansar antes do vôo! Acabámos por apanhar o táxi de volta já debaixo de chuva!

De volta ao vôo, continuei a operar em primeira classe, mas desta vez, com 3 passageiros... 3! 3 passageiros... Que brincadeira... e ainda por cima, não queriam comer! Ou seja, desta vez, 6 horas de CRC. Vi dois filmes, dormi bem, e quando voltei à cabine para trabalhar, estive o tempo quase todo a ler revistas e o meu livro, porque os passageiros continuavam a não querer comer! Só lá mais para o fim do vôo é que comeram qualquer coisa, mas pouco! Também, eram só 3!

E o primeiro vôo para São Paulo foi, basicamente, isto... Vão umas fotos?

O meu quarto...

Ah... o belo jantar de picanha... e maminha... e cupim... e Esporão!

Downtown... a baixa lá do sítio!

A Catedral, com um "trambolho" à frente! Já viram a cor do céu?? Daí a nada estava a chover que parecia que o céu ia cair em cima das nossas cabeças!

Almoço tardio, mas tanto vaguear pela cidade deu fome!

Amarelo piscante... Amarelo piscante??? Ahahahahahaha, amarelo piscante! Eheheheheheheh, amarelo piscante... Só estes brasileiros!

Não se vê bem, mas é uma rua do JapanTown lá de São Paulo! Sim, JapanTown, e não ChinaTown! Lá é JapanTown!

Como era a música?? "Somewhere, over ..... Africa!"

Não foi só para a foto, eu estava mesmo ao telefone, só que o Bernard (o FG1) resolveu tirar fotografia!

Eu e a Stephanie... uma querida! 

O início de Agosto...

Após pedidos insistentes de vários fãs, decidi que tinha mesmo de pegar na escrita, com ou sem inspiração, e escrever então sobre as minhas últimas viagens... por isso já sabem, se não sair grande coisa, culpem a inspiração!

Então, no dia 1 tive o vôo para Islamabad, Paquistão. A ida foi um vôo nocturno. Saiu do Dubai às 3 da manhã e chegou ao Paquistão às 8 (hora local, claro!). A volta também foi fácil, porque ainda era relativamente cedo, chegámos ao Dubai eram umas 11. Os passageiros eram super calminhos, na sua grande maioria trabalhadores, que são os melhores passageiros que se pode ter! Não dão trabalho, só temos de lhes ensinar onde é o lugar deles, porque eles não sabem ver isso no bilhete. A falar a sério, mal falam inglês, não sabem ler onde no bilhete diz que eles se têm de sentar! Mas depois de estarem sentados, não chateiam mais nada. Muitos dormiram, tendo em conta as horas que eram, quando servimos a refeiçao, comeram, todos contentes. Não chateiam pela comida, porque qualquer comida que lhes dêem já é bom... Não quero parecer mau, ou snob, mas é a verdade, para eles qualquer coisa está bem. Ganham muitas vezes pior do que uma miséria e ainda mandam tudo de volta para o país deles, para sustentar a família, sabe-se lá as dificuldades que passam... Mas,continuando, para eles está tudo bem, não chateiam, deixam-nos fazer o serviço em paz... Nada de especial a registar, a não ser quando aterrámos, já não me lembro se em Islamabad, se no Dubai... Como toda a gente sabe, por questões de segurança (e não me venham com histórias que não é perigoso nada...), tem de se ficar sentado e com o cinto de segurança apertado até o avião parar completamente e o sinal luminoso dos cintos ser desligado. E depois há a parte que, não vale a pena a classe económica se levantar logo, porque só vão esperar em pé... Até as escadas, ou a ponte aérea ser colocada, a primeira classe sair, depois a classe executiva, só então é que a classe económica desembarca! Mas se nem os passageiros vividos em termos de viagens parecem perceber isso, como podemos esperar que os trabalhadores das obras, que provavelmente é a primeira vez que estão dentro dum avião, saibam isso.... Assim que aterrámos e o avião saiu da pista, começaram a levantar-se e a tirar as malas dos compartimentos por cima dos bancos! Claro, por mais que nós disséssemos que tinham de permanecer sentados, eles não ouviam! Eis se não quando, o meu telefone toca (cada lugar onde nos sentamos tem um telefone/intercounicador) e quando atendo, o meu SFS (já expliquei o que é, mas mais uma vez para os mais distraídos, Senior Flight Steward, ou seja, é o comissário mais velho na classe económica) pergunta-me o que estou a fazer sentado??? Disse-me para me levantar e gritar com os passageiros até se sentarem, se fosse preciso para lhes bater! Claro, eu que já estava a perder a paciência por eles não se sentarem, levantei-me logo e dei dois ou três berros para se sentarem e fechei um dos compartimentos com tanta força que dois ou três se assustaram. Acho que, finalmente, perceberam que tinham de se sentar e sentaram-se todos num piscar de olhos! Foi a primeira vez que tal aconteceu, por isso eu estava a tentar que eles se sentassem sem ter de deixar a simpatia e o sorriso de lado, mas é uma daquelas alturas que, como nos disseram no curso, temos de deixar de ser simpáticos e sorrisos, para sermos assertivos, ralhar, fazer cara feia, o que for preciso para que os passageiros nos obedeçam! Claro que, entretanto, já treinei mais isso e agora quando um passageiro se levanta antes do tempo, acho que só a minha expressão facial já resulta. Mas mesmo assim, não vá o passageiro fazer-se de desentendido, ainda levanto a voz para lhe dizer para se sentar! De resto, nesse vôo, a equipa era bastante simpática e foi um vôo divertido, apesar do sono que todos tínhamos, por ser tão cedo! E foi basicamente assim o primeiro vôo do mês de Agosto... Ficam as fotos da brincadeira na galley (a cozinha do avião!).

Este é o SFS, o Nicholas, e a Bonnie, ela é GR1!

A Bonnie, mais uma vez, e um gajo que apareceu lá pela galley...

A Houaida, o Nick e a Bonnie...

A Christine, e o resto do gang já conhecem...

Ok, toda a gente sabe que eu gosto de comida de bébé... e no avião temos estes boiões óptimos de fruta, que são os que eu gosto... e eu estava a comer um, quando uma das miudas decidiu que eu devia por o babete e tirar uma foto... Vá-se lá saber porquê!